[Wolferos]

Bonjour
Avez-vous une dates de sortie approximative pour erly acces

Malheureusement nous n'avons pas encore de date de sortie mais nous te tiendrons au courant dès que ce sera possible

[baelm]

Bonjour
Avez-vous une dates de sortie approximative pour erly acces

[Wolferos]

Je trouve ça super de pouvoir organiser et subdiviser ses Armées en plusieurs échelons, merci pour ces informations

Merci damiendada pour tes retours, ça fait plaisir de voir que notre vision plaît surtout que ça n'a pas été simple de penser l'organisation militaire de FoH. On s'est bien creusé la tête pour y arriver mais on pense avoir trouvé un bon compromis qui devrait plaire à la fois à ceux qui aiment la micro-gestion tout en évitant que ce soit trop lourd pour ceux qui préfèrent la macro-gestion.

[Wolferos]

Bonjour, vous avez fait encore une fois un super devlog. mais j'ai une questions est ce que chaque état jouable dans le jeu pourra décomposer son armé en plusieurs corp (exemple : armée de terre, armée de l'air et marine pour la France) puis en sous corp (exemple : unité d'élite, as, génie). et est ce que toute les nations auront ses corps si non pourrons nous les créer. à quand le devlog sur par exemple la royal air force pour rester avec le royaume uni

Oui, chaque pays pourra organiser et subdiviser ses Armées en plusieurs échelons. L'Armée de Terre est composée de plusieurs Armées qui peuvent chacune contrôler un ou plusieurs Corps. De même, les Corps contrôlent des Divisions, des Régiments et/ou des Compagnies. Tu peux donc tout à fait personnaliser un Régiment pour en faire un Régiment d'Élite.
Pour ce qui est de la gestion de l'aviation (et de son organisation) cela sera l'objet d'un Devlog spécifique mais nous ne pouvons pas encore te donner de date.

[baelm]

Fields of History: The Great War
Devlog #14 - La Royal Navy

Comme nous vous l’annoncions dans le dernier Devlog, celui d’aujourd’hui sera consacré à Andrew... Vous ne savez pas qui est Andrew ? C’est le surnom (dont personne ne connaît vraiment l’origine ) de la plus célèbre des Forces armées britanniques : La Royal Navy !

L'Angleterre anglo-saxonne était une puissance navale respectable à la fin de la Conquête normande mais cela ne dura guère longtemps. L'élite au pouvoir ne voulait plus investir dans la marine et a très vite concentré ses efforts sur l'armée anglaise afin qu'elle puisse tenir tête à ses différents ennemis tant sur les îles britanniques que sur le continent.

Contrairement à l'image populaire de l'Angleterre, c'était surtout l'Écosse qui était considérée comme la puissance navale des îles britanniques et cela fut vrai pendant une grande partie du Moyen Âge, et ce, jusqu'à la Renaissance.
On peut tout de même souligner quelques grandes victoires navales, notamment pendant la guerre de Cent Ans, comme lors de la Bataille de L'Écluse (durant la guerre de Cent Ans) qui fut d'ailleurs l'objet d'une plaisanterie à l’époque qui consistait à dire que les poissons parlaient Français à forcer de manger leurs cadavres...

Les années qui suivirent ne furent cependant pas aussi glorieuses pour les Anglais et leur domination sur les mers ressemblait plus à un coup d’éclat qu’autre chose. Ce fut d'autant plus vrai après la perte des possessions anglaises en France et les Anglais durent se contenter de la partie sud de leur île.

Quelques années plus tard, la Dynastie des Tudors adopta une politique navale radicalement différente. Poussé par plusieurs facteurs (intérêt pour la colonisation, importance accrue de la protection du commerce extérieur, concurrence des autres puissances navales) le roi Henry VII commença à agrandir les infrastructures portuaires de l'Angleterre. Son digne héritier, Henry VIII, établi une flotte permanente à grande échelle (une première depuis 1066) et fit construire de nombreux navires de guerre.

Enfin, Elizabeth I se servit de cette nouvelle flotte, répartie en plusieurs escadrons, afin d'établir et protéger les colonies du Nouveau Monde. Fort de cette nouvelle arme, l'Angleterre repoussa l'Invincible Armada des Espagnols et les obligea à abandonner leur domination sur l'Atlantique.

Malgré tout, l'enthousiasme pour la « Navy Royal » n'était plus aussi vif à la fin du XVIe siècle (au grand dam des commerçants anglais et pour le plus grand bonheur des corsaires).
Cela poussa Oliver Cromwell a réaliser les avantages d'avoir une grande flotte et il mit tout en oeuvre pour la reconstruire. Après la Restauration, l’un des premiers actes forts du nouveau roi Charles II fut de céder la « Navy Royal » (qui était alors une possession personnelle du Roi) à la nation. Devenue institution nationale, elle changea alors de nom pour devenir « The Royal Navy » et devint la plus grande flotte d'Europe.

L'avantage véhiculé par cette énorme flotte est vite devenu évident. Aucun autre pays européen ne pouvant affronter seul la Royal Navy, les Anglais furent libres de se concentrer sur la création de leur Empire colonial, ce faisant, ils purent coloniser l'Amérique du Nord et les Indes avant les autres.

Cela conduit à une période de domination pour l'Angleterre, les rares pays qui osaient la défier devant batailler avec sa marine afin de garder ou reprendre les multiples petites colonies de l'époque. En 1667, à la surprise générale, les Néerlandais firent une brèche dans l'armure de sa majesté lors du Raid sur la Medway, ce fut la pire défaite navale anglaise de l'histoire et elle incita les Anglais à, une fois de plus, augmenter le nombre de leurs navires. L'Union avec l'Écosse survenue quelques années plus tard permit la fusion de la flotte anglaise et écossaise. Le long règne de la Royal Navy sur les mers du globe venait tout juste de commencer et il allait se révéler presque sans partage...

Tout au long du XVIIIe siècle, les Britanniques étendirent leur flotte et prirent progressivement l'avantage sur les Pays-Bas et l'Espagne en matière d'innovations. Ils mirent au point le système de notation des navires (adopté ensuite, peu ou prou, par la plupart des marines) et bouleversèrent l'architecture navale, avec des navires de guerre bien plus grands et, surtout, bien mieux armés. L'emprise de la Grande-Bretagne sur la mer lui conférait un quasi-monopole sur le commerce mondial, et ce, même en dehors de son propre empire colonial.

Dès lors, tous ceux qui tentèrent de défier les Anglais sur les mers échouèrent. Les Français se cassèrent les dents en 1759 lors de la Bataille des Cardinaux puis de nouveaux en 1798 lors de la Bataille d'Aboukir mais c’est surtout l’incroyable victoire de la Royal Navy sur les flottes combinées des Français et des Espagnols lors de la Bataille de Trafalgar en 1805 qui confirma la suprématie navale de l'Angleterre.

Pendant près d’un siècle, plus personne n’osa défier Andrew. Afin d’assurer sa domination, le Royaume-Uni adopta en 1889 le Naval Defence Act qui définissait le Two-Power Standard : la flotte de l'empire britannique devait maintenir un nombre de navires de guerre au moins équivalent aux forces combinées des deux plus grandes flottes mondiales (qui étaient alors celles de la Russie et de la France) mais au lieu de calmer les choses, cette décision relança la course aux armements.

Le 6 décembre 1897 le Prince von Bülow (alors secrétaire d'État aux Affaires étrangères) déclare au Reichstag que « l'Allemagne veut une place au soleil ». Cette volonté était le fruit de la Weltpolitik du Kaiser Guillaume II afin d’assurer une présence allemande dans les eaux territoriales mondiales. Le projet fut confié à l’Amiral von Tirpitz qui eut dès lors à cœur de faire en sorte que la Kaiserliche Marine puisse rivaliser avec la Royal Navy.

Pour la Grande-Bretagne, il était hors de question de rester sans rien faire, personne ne devait pouvoir défier la Royal, il fut alors décider d’établir des alliances (avec la France en 1904 et avec la Russie en 1906) et de redoubler d’efforts pour s’assurer de garder le dessus sur les Allemands.

En 1914, lorsque la Grande Guerre éclate, la Royal Navy se compose principalement de navires construits au cours des 15 dernières années. Le conflit avec la Hochseeflotte de l'Empire allemand semble inévitable. Malgré l'écrasante supériorité numérique de la Royal Navy sur la Kaiserliche Marine, les Allemands veulent en découdre. La Bataille du Jutland sera l'apogée de cet affrontement, véritable victoire à la Pyrrhus pour les Allemands, elle amena ces derniers à laisser leurs navires en retrait jusqu'à la fin de la guerre.
Ce ne sera donc pas une tâche facile, mais c'est la tâche à laquelle vous devrez faire face si vous jouez le Royaume-Uni.

Comme vous pouvez le voir, nous nous sommes attachés à ce que chaque navire de l’époque soit intégré au jeu, nous avons épluché soigneusement les archives et les registres des flottes, des navires et des escadrons afin d’avoir une représentation fidèle dans le jeu.

Pour la constitution des groupes, nous avons cherché pendant des heures le meilleur compromis afin d’éviter une trop grande complexité.

Nous avons opté pour un format hybride, les unités navales (composées d’un ou plusieurs navires) sont en quelques sortes des « Divisions » sur l’eau et elles ont 4 niveaux d’importance qui déterminent un nombre de Slots (les navires occupent un certain nombre de Slots en fonction de leur taille, un Destroyer prenant par exemple bien moins de Slots qu’un Dreadnought).

- Half-Flotilla, l’unité navale de base, elle a peu de Slots et elle est sous les ordres de l’Amiral de la Fleet à laquelle elle est rattachée, très pratique pour des Missions de Scouting ou de Raiding

- Flotilla, une demi-flottille (Half-Flotilla) avec plus de Slots. Vous pourrez promouvoir une Half-Flotilla en Flotilla en utilisant des points d’expériences militaires, de quoi assurer des Missions plus dangereuses (Bombardements, Blocus maritimes, etc.)

- Squadron, à la différence des Flottilles, les Squadrons sont commandés par un Amiral dédié ce qui aura un impact important lors des batailles navales, veuillez donc à toujours mettre vos meilleurs navires dans des Squadrons afin d’optimiser leur efficacité

- Grand Squadron, c’est une escadre (Squadron) améliorée avec un nombre de Slots important, il vous coûtera très cher de faire évoluer un Squadron en Grand Squadron. Vous en aurez donc très peu et ce seront un peu comme des unités d’élite chargés des Missions les plus difficiles

Vous pourrez nommer un Navire Flagship of the Navy (le Fleuron de la Marine). Les meilleurs marins et officiers de toute votre marine seront transférés sur le Navire, ce qui aura pour effet d’améliorer de nombreuses statistiques. Attention cependant car, s’il venait à couler lors d’une bataille, sa perte pourrait avoir de fâcheuses conséquences sur le moral de vos marins.

À la manière de l’Armée de Terre, vous devrez nommer un homme à la tête de votre Marine, ce pourra être un Politicien (comme Winston Churchill, First Lord of the Admiralty, de 1911 à 1915) ou un Amiral (comme Alfred von Tirpitz, Großadmiral de la Kaiserliche Marine) ainsi qu’un Amiral-Adjoint pour l’aider dans sa tâche.

Dans un menu latérale, à droite du Naval Order of Battle, vous pourrez avoir accès à un rapide résumé de le constitution de votre Marine. Cela est d’autant plus facile que chaque Navire est catégorisé (Dreadnought, Super-Dreadnought, Croiseur de Bataille, etc.)

En dessous vous pourrez aussi rapidement voir les navires en construction, attention cependant, certains navires en construction ne vous sont pas forcément destinés in fine car, particularité de Fields of History, vous serez en mesure de construire des navires pour d’autres pays avec des contrats (ou de demander à un autre pays de construire les vôtres).

Il faut savoir qu’historiquement de nombreux pays n’étaient pas en capacité de réaliser eux-mêmes certains navires (en particulier les Dreadnoughts) comme par exemple l’Almirante Latorre, un Super-Dreadnought construit par les Britanniques pour la Marine chilienne.

Ce Devlog touche à sa fin, mais avant cela, nous tenons à remercier chaleureusement les passionnés et les historiens qui ont pris le temps de documenter cette période afin de préserver cette histoire importante. Ces archives méthodiques nous ont donné des tonnes d'informations sur l'Armada britannique et nous vous invitons à les consulter :

- The Monthly Navy List sur La Bibliothèque nationale d'Écosse (The National Library of Scotland)
- The Royal Navy sur Naval Encyclopedia
- Dreadnought Battleships List sur World War 1 Naval Combat
- British Warships, 1914-1919 de F.J. Dittmar & J.J. Colledge
- La Royal Navy sur The Dreadnought Project
- La Royal Navy sur Navypedia

Sur ce, prenez-soin de vous et on vous dit à bientôt pour le prochain Devlog qui aura pour objet l’adversaire numéro 1 de la Royal Navy durant la Grande Guerre : La Kaiserliche Marine et sa célèbre Hochseeflotte !

Bonjour, vous avez fait encore une fois un super devlog. mais j'ai une questions est ce que chaque état jouable dans le jeu pourra décomposer son armé en plusieurs corp (exemple : armée de terre, armée de l'air et marine pour la France) puis en sous corp (exemple : unité d'élite, as, génie). et est ce que toute les nations auront ses corps si non pourrons nous les créer. à quand le devlog sur par exemple la royal air force pour rester avec le royaume uni

[Wolferos]

Fields of History: The Great War
Devlog #14 - La Royal Navy

Comme nous vous l’annoncions dans le dernier Devlog, celui d’aujourd’hui sera consacré à Andrew... Vous ne savez pas qui est Andrew ? C’est le surnom (dont personne ne connaît vraiment l’origine ) de la plus célèbre des Forces armées britanniques : La Royal Navy !

L'Angleterre anglo-saxonne était une puissance navale respectable à la fin de la Conquête normande mais cela ne dura guère longtemps. L'élite au pouvoir ne voulait plus investir dans la marine et a très vite concentré ses efforts sur l'armée anglaise afin qu'elle puisse tenir tête à ses différents ennemis tant sur les îles britanniques que sur le continent.

Contrairement à l'image populaire de l'Angleterre, c'était surtout l'Écosse qui était considérée comme la puissance navale des îles britanniques et cela fut vrai pendant une grande partie du Moyen Âge, et ce, jusqu'à la Renaissance.
On peut tout de même souligner quelques grandes victoires navales, notamment pendant la guerre de Cent Ans, comme lors de la Bataille de L'Écluse (durant la guerre de Cent Ans) qui fut d'ailleurs l'objet d'une plaisanterie à l’époque qui consistait à dire que les poissons parlaient Français à forcer de manger leurs cadavres...

Les années qui suivirent ne furent cependant pas aussi glorieuses pour les Anglais et leur domination sur les mers ressemblait plus à un coup d’éclat qu’autre chose. Ce fut d'autant plus vrai après la perte des possessions anglaises en France et les Anglais durent se contenter de la partie sud de leur île.

Quelques années plus tard, la Dynastie des Tudors adopta une politique navale radicalement différente. Poussé par plusieurs facteurs (intérêt pour la colonisation, importance accrue de la protection du commerce extérieur, concurrence des autres puissances navales) le roi Henry VII commença à agrandir les infrastructures portuaires de l'Angleterre. Son digne héritier, Henry VIII, établi une flotte permanente à grande échelle (une première depuis 1066) et fit construire de nombreux navires de guerre.

Enfin, Elizabeth I se servit de cette nouvelle flotte, répartie en plusieurs escadrons, afin d'établir et protéger les colonies du Nouveau Monde. Fort de cette nouvelle arme, l'Angleterre repoussa l'Invincible Armada des Espagnols et les obligea à abandonner leur domination sur l'Atlantique.

Malgré tout, l'enthousiasme pour la « Navy Royal » n'était plus aussi vif à la fin du XVIe siècle (au grand dam des commerçants anglais et pour le plus grand bonheur des corsaires).
Cela poussa Oliver Cromwell a réaliser les avantages d'avoir une grande flotte et il mit tout en oeuvre pour la reconstruire. Après la Restauration, l’un des premiers actes forts du nouveau roi Charles II fut de céder la « Navy Royal » (qui était alors une possession personnelle du Roi) à la nation. Devenue institution nationale, elle changea alors de nom pour devenir « The Royal Navy » et devint la plus grande flotte d'Europe.

L'avantage véhiculé par cette énorme flotte est vite devenu évident. Aucun autre pays européen ne pouvant affronter seul la Royal Navy, les Anglais furent libres de se concentrer sur la création de leur Empire colonial, ce faisant, ils purent coloniser l'Amérique du Nord et les Indes avant les autres.

Cela conduit à une période de domination pour l'Angleterre, les rares pays qui osaient la défier devant batailler avec sa marine afin de garder ou reprendre les multiples petites colonies de l'époque. En 1667, à la surprise générale, les Néerlandais firent une brèche dans l'armure de sa majesté lors du Raid sur la Medway, ce fut la pire défaite navale anglaise de l'histoire et elle incita les Anglais à, une fois de plus, augmenter le nombre de leurs navires. L'Union avec l'Écosse survenue quelques années plus tard permit la fusion de la flotte anglaise et écossaise. Le long règne de la Royal Navy sur les mers du globe venait tout juste de commencer et il allait se révéler presque sans partage...

Tout au long du XVIIIe siècle, les Britanniques étendirent leur flotte et prirent progressivement l'avantage sur les Pays-Bas et l'Espagne en matière d'innovations. Ils mirent au point le système de notation des navires (adopté ensuite, peu ou prou, par la plupart des marines) et bouleversèrent l'architecture navale, avec des navires de guerre bien plus grands et, surtout, bien mieux armés. L'emprise de la Grande-Bretagne sur la mer lui conférait un quasi-monopole sur le commerce mondial, et ce, même en dehors de son propre empire colonial.

Dès lors, tous ceux qui tentèrent de défier les Anglais sur les mers échouèrent. Les Français se cassèrent les dents en 1759 lors de la Bataille des Cardinaux puis de nouveaux en 1798 lors de la Bataille d'Aboukir mais c’est surtout l’incroyable victoire de la Royal Navy sur les flottes combinées des Français et des Espagnols lors de la Bataille de Trafalgar en 1805 qui confirma la suprématie navale de l'Angleterre.

Pendant près d’un siècle, plus personne n’osa défier Andrew. Afin d’assurer sa domination, le Royaume-Uni adopta en 1889 le Naval Defence Act qui définissait le Two-Power Standard : la flotte de l'empire britannique devait maintenir un nombre de navires de guerre au moins équivalent aux forces combinées des deux plus grandes flottes mondiales (qui étaient alors celles de la Russie et de la France) mais au lieu de calmer les choses, cette décision relança la course aux armements.

Le 6 décembre 1897 le Prince von Bülow (alors secrétaire d'État aux Affaires étrangères) déclare au Reichstag que « l'Allemagne veut une place au soleil ». Cette volonté était le fruit de la Weltpolitik du Kaiser Guillaume II afin d’assurer une présence allemande dans les eaux territoriales mondiales. Le projet fut confié à l’Amiral von Tirpitz qui eut dès lors à cœur de faire en sorte que la Kaiserliche Marine puisse rivaliser avec la Royal Navy.

Pour la Grande-Bretagne, il était hors de question de rester sans rien faire, personne ne devait pouvoir défier la Royal, il fut alors décider d’établir des alliances (avec la France en 1904 et avec la Russie en 1906) et de redoubler d’efforts pour s’assurer de garder le dessus sur les Allemands.

En 1914, lorsque la Grande Guerre éclate, la Royal Navy se compose principalement de navires construits au cours des 15 dernières années. Le conflit avec la Hochseeflotte de l'Empire allemand semble inévitable. Malgré l'écrasante supériorité numérique de la Royal Navy sur la Kaiserliche Marine, les Allemands veulent en découdre. La Bataille du Jutland sera l'apogée de cet affrontement, véritable victoire à la Pyrrhus pour les Allemands, elle amena ces derniers à laisser leurs navires en retrait jusqu'à la fin de la guerre.
Ce ne sera donc pas une tâche facile, mais c'est la tâche à laquelle vous devrez faire face si vous jouez le Royaume-Uni.

Comme vous pouvez le voir, nous nous sommes attachés à ce que chaque navire de l’époque soit intégré au jeu, nous avons épluché soigneusement les archives et les registres des flottes, des navires et des escadrons afin d’avoir une représentation fidèle dans le jeu.

Pour la constitution des groupes, nous avons cherché pendant des heures le meilleur compromis afin d’éviter une trop grande complexité.

Nous avons opté pour un format hybride, les unités navales (composées d’un ou plusieurs navires) sont en quelques sortes des « Divisions » sur l’eau et elles ont 4 niveaux d’importance qui déterminent un nombre de Slots (les navires occupent un certain nombre de Slots en fonction de leur taille, un Destroyer prenant par exemple bien moins de Slots qu’un Dreadnought).

- Half-Flotilla, l’unité navale de base, elle a peu de Slots et elle est sous les ordres de l’Amiral de la Fleet à laquelle elle est rattachée, très pratique pour des Missions de Scouting ou de Raiding

- Flotilla, une demi-flottille (Half-Flotilla) avec plus de Slots. Vous pourrez promouvoir une Half-Flotilla en Flotilla en utilisant des points d’expériences militaires, de quoi assurer des Missions plus dangereuses (Bombardements, Blocus maritimes, etc.)

- Squadron, à la différence des Flottilles, les Squadrons sont commandés par un Amiral dédié ce qui aura un impact important lors des batailles navales, veuillez donc à toujours mettre vos meilleurs navires dans des Squadrons afin d’optimiser leur efficacité

- Grand Squadron, c’est une escadre (Squadron) améliorée avec un nombre de Slots important, il vous coûtera très cher de faire évoluer un Squadron en Grand Squadron. Vous en aurez donc très peu et ce seront un peu comme des unités d’élite chargés des Missions les plus difficiles

Vous pourrez nommer un Navire Flagship of the Navy (le Fleuron de la Marine). Les meilleurs marins et officiers de toute votre marine seront transférés sur le Navire, ce qui aura pour effet d’améliorer de nombreuses statistiques. Attention cependant car, s’il venait à couler lors d’une bataille, sa perte pourrait avoir de fâcheuses conséquences sur le moral de vos marins.

À la manière de l’Armée de Terre, vous devrez nommer un homme à la tête de votre Marine, ce pourra être un Politicien (comme Winston Churchill, First Lord of the Admiralty, de 1911 à 1915) ou un Amiral (comme Alfred von Tirpitz, Großadmiral de la Kaiserliche Marine) ainsi qu’un Amiral-Adjoint pour l’aider dans sa tâche.

Dans un menu latérale, à droite du Naval Order of Battle, vous pourrez avoir accès à un rapide résumé de le constitution de votre Marine. Cela est d’autant plus facile que chaque Navire est catégorisé (Dreadnought, Super-Dreadnought, Croiseur de Bataille, etc.)

En dessous vous pourrez aussi rapidement voir les navires en construction, attention cependant, certains navires en construction ne vous sont pas forcément destinés in fine car, particularité de Fields of History, vous serez en mesure de construire des navires pour d’autres pays avec des contrats (ou de demander à un autre pays de construire les vôtres).

Il faut savoir qu’historiquement de nombreux pays n’étaient pas en capacité de réaliser eux-mêmes certains navires (en particulier les Dreadnoughts) comme par exemple l’Almirante Latorre, un Super-Dreadnought construit par les Britanniques pour la Marine chilienne.

Ce Devlog touche à sa fin, mais avant cela, nous tenons à remercier chaleureusement les passionnés et les historiens qui ont pris le temps de documenter cette période afin de préserver cette histoire importante. Ces archives méthodiques nous ont donné des tonnes d'informations sur l'Armada britannique et nous vous invitons à les consulter :

- The Monthly Navy List sur La Bibliothèque nationale d'Écosse (The National Library of Scotland)
- The Royal Navy sur Naval Encyclopedia
- Dreadnought Battleships List sur World War 1 Naval Combat
- British Warships, 1914-1919 de F.J. Dittmar & J.J. Colledge
- La Royal Navy sur The Dreadnought Project
- La Royal Navy sur Navypedia

Sur ce, prenez-soin de vous et on vous dit à bientôt pour le prochain Devlog qui aura pour objet l’adversaire numéro 1 de la Royal Navy durant la Grande Guerre : La Kaiserliche Marine et sa célèbre Hochseeflotte !

[Wolferos]

Fields of History: The Great War
Devlog #13 - Stratégies Navales & Aériennes

Bienvenue à tous ! La trêve est terminée, les troupes sont de retour dans les tranchées, et cela ne peut signifier qu'une chose : c'est l'heure du premier Devlog de 2020.

Bien que ce ne soit pas l'objectif principal du Devlog d'aujourd'hui, certains ont demandé à ce que l'on fasse un résumé de l'année 2019 comme nous l'avions fait pour 2018. Cette année 2019 peut se résumer à un progrès constant. Chaque jour, le jeu prend davantage la forme que nous voulons et nous sommes fiers du résultat et du travail accompli jusque là. Notre objectif principal n'a pas changé, à savoir, vous fournir une expérience de Grande Stratégie bien plus poussée que celle que vous avez pu connaître sur notre Mod. C'est une des raisons qui nous pousse à poursuivre sur la lancée de décembre en continuant à vous présenter les mécaniques du jeu.
Après avoir parlé des Stratégies et Tactiques Terrestres dans le précédent Devlog, aujourd'hui nous allons aborder celles des branches Navales et Aériennes.

Lorsque le HMS Dreadnought quitta les cales sèches de la base navale de Sa Majesté à Portsmouth pour la première fois, l’équilibre des forces maritimes fut bouleversé. En 1904, lors de la Bataille de la Mer Jaune, la flotte japonaise composée de Cuirassés Pré-Dreadnought exploita à son avantage la portée et la puissance de feu de ses navires (comme les deux canons jumeaux de 305 mm équipant les cuirassés Mikasa et Shikishima) pour déclencher un déluge d’obus sur le premier Escadron russe du Pacifique. L’absence de l’Escadron russe, en raison des dommages subis lors de la Bataille de la Mer Jaune, fut l’une des raisons majeures de la défaite de la Marine Impériale Russe lors de la Bataille de Tsushima l'année suivante.

Le Dreadnought était donc un produit de la pensée navale émergente de l’époque. Possédant des canons plus lourds, un meilleur blindage et une propulsion améliorée, rendant les autres modèles obsolètes et obligeant les autres marines à s’adapter. Les formations devinrent plus complexes et il fallait maintenant prendre en compte la puissance de tir qu'il pouvait représenter en combat. En parallèle, les petits navires devaient se concentrer sur la mobilité et l’utilisation de torpilles qui, pour un coût bien moindre pouvaient être tout aussi dévastatrices.

Durant la Première Guerre mondiale, la Royal Navy fit tout son possible pour bloquer l’accès de la mer du nord à la Hochseeflotte grâce à sa position géographique avantageuse, bloquant par conséquent cette dernière dans la Baltique. La Kaiserliche Marine quant à elle n’était pas disposée à risquer un affrontement direct entre les deux flottes car elle savait qu’un engagement total entraînerait la victoire de la Grand Fleet qui possédait un plus grand nombre de cuirassés.
Cet avantage numérique n’était pas le fruit du hasard. En effet, grâce à la doctrine du Two-Power Standard, l’Amirauté britannique s’évertuait à maintenir un nombre de navires de guerre au moins équivalent aux forces combinées des deux plus grandes flottes mondiales.
Plus tard, en 1916, la victoire (à la Pyrrhus) tactique allemande lors de la Bataille du Jutland mis un frein définitif aux ambitions des Amiraux de la Hochseeflotte. Ajouté à ça le blocus britannique sur l'économie allemande, l’Empire Allemand fut donc contraint de revoir sa stratégie.

Par conséquent, l’idée d’obtenir la victoire lors d’une bataille décisive fut oubliée au profit des raids de convois et d’escarmouches. De plus, avec l’adoption de la guerre sous-marine sans restriction par l’Allemagne, l’Entente se vit obligée de créer et de maintenir des flottes d’escorte pour sécuriser ses différentes routes maritimes qui étaient harcelées par le redoutable U-Boot.

La guerre dans les airs est quant à elle une toute autre histoire. Alors que la marine est entrée en guerre avec l'idée de conflits de masse, la puissance aérienne a d'abord été considérée comme un bras de soutien mineur de l'armée et de la marine en étant cantonnée au début à des missions similaires aux ballons d'observations (reconnaissance, réglage de tir d’artillerie, bombardements légers, etc.).

Le capitaine Bertram Dickson, premier pilote du Royal Flying Corps, prophétisa l'avenir de l’aviation militaire. Au début du XXe siècle, il fit l'observation que bien que la puissance aérienne soit alors limitée, bientôt la supériorité aérienne serait tout aussi importante que les opérations au sol, et que quiconque contrôlerait les cieux aurait un avantage significatif lors d’une guerre. L’avenir lui donna raison.
C’est le pilote italien Giullio Gavotti qui largua une bombe pour la première fois en opération sur des positions ennemies lors de la guerre Italo-Turque. La Bulgarie et la Roumanie emboîtèrent le pas et c’est en 1913 que le premier bombardier fut conçu.

Très vite, on réalisa l’avantage des bombardiers et il fallut peu de temps pour passer d’avions de reconnaissance non armés à des avions équipés de mitrailleuses pouvant abattre d’autres appareils. Les théoriciens et pionniers commencèrent rapidement à établir des stratégies et des théories entourant l'utilisation des avions dans la guerre, notamment avec l’apparition de nombreux rôles spécialisés (supériorité aérienne, attaque au sol, bombardement tactiques et stratégiques, etc.). Ces Tactiques furent ensuite appliquées par les premiers As de l’aviation comme Godwin von Brumowski originaire d'Autriche-Hongrie, René Fonck en France, le Canadien Billy Bishop et, bien sûr, le fameux Manfred von Richthofen (surnommé le Baron Rouge).

Ce développement fut étroitement lié aux améliorations technologiques qui évoluèrent à un rythme effréné tout au long de la guerre. Ce fut notamment le cas avec l’apparition des premiers bimoteurs, des premiers bombardiers quadrimoteurs (comme les Zeppelin Staaken R.VI ou l’Ilia Mouromets) et avec plus tard, la création des premiers avions entièrement métalliques.

C’est en ayant à l’esprit cette agitation propre à l’époque que nous avons établis nos Stratégies tout en ayant à cœur le plaisir de jeu. C’est pour cette raison que pour l’intégration en jeu des nouvelles Stratégies, nous avons procédé de la même façon que pour les Stratégies et Tactiques Terrestres.

Comme nous l’avons vu plus haut, même si la Première Guerre mondiale n'a pas vu autant d'affrontement maritime que la Seconde, les pays de l’époque disposant d'une marine avaient chacun leurs propres Stratégies. Pour traduire ces nuances en jeu, nous avons programmé les Stratégies Navales suivantes :

• Submarine Warfare permet d’améliorer l’efficacité de vos sous-marins lors de leurs raids en mer
• Fleet Concentration se focalise sur le positionnement et la synchronisation de vos navires durant les combats
• Anti-Submarine Warfare améliore la lute anti-sous-marine de vos navires et les aide à contrer les effets dévastateurs des sous-marins
• Maritime Power Projection permet de s'assurer que les navires en mer restent organisés et prêts au combat en tout point
• Control of the Sea vous donne un avantage lors de vos patrouilles et offre ainsi à vos flottes la possibilité de mieux contrôler une zone maritime
• Fleet in Being vous permet de privilégier la sécurité de votre flotte en renforçant ses capacités défensives
• Prolonged Naval Operations permet à vos flottes une meilleure gestion de leurs stocks de vivres et de munitions pour être en mesure de rester plus longtemps en opération
• Commerce Raiding spécialise vos flottes dans des opérations de harcèlement ainsi que dans la guerre économique par l’attaque de convois isolés

La guerre aérienne étant destinée à devenir un théâtre majeur, voyons ensemble les Stratégies Aériennes que nous avons implémentées et qui suivent le même raisonnement :

• Aerial Reconnaissance forme vos pilotes à suivre et à transmettre ce qui se passe réellement sur le front et rend leurs vols de reconnaissance plus efficaces.
• Air Combat Manoeuvring améliore les capacités de combat et d’esquive lors des dogfights auxquels vos pilotes feront face
• Tactical Bombing améliore les bombardements sur les installations défensives et troupes ennemies, permettant de préparer le terrain pour vos unités terrestres combattantes
• Strategic Bombing vous permet de focaliser vos bombardements sur les installations stratégiques de vos ennemis et de saper leurs capacités industrielles
• Formation Flying permet d’adopter de meilleures formations pour optimiser la consommation de carburant en vol et améliore le repérage des formations ennemies
• Offensive Counter-Air donne à vos pilotes une meilleure formation sur ce qu'ils doivent faire lorsqu’ils croiseront l'ennemi en vol
• Basic Fighter Maneuvers forme vos pilotes aux manœuvres aériennes de base leur permettant d’éviter les erreurs les plus communes en combat ou lors des ravitaillements
• Air Basing Capabilities améliore la vitesse à laquelle vous pourrez enchaîner les missions ainsi que les capacités de maintenance et de durabilité de vos avions grâce à l’entraînement du personnel de vos bases aériennes

Tout comme avec les forces terrestres, vous pouvez attribuer une Tactique à un Amiral ou à un Commandant d'escadron aérien. Cependant, ces chefs militaires ne peuvent adopter qu'une seule Tactique à la fois son application pourra prendre un certain temps.

Les Tactiques aériennes seront représentées de la même manière dans le jeu que les Tactiques navales et terrestres. Comme vous pouvez le voir sur la capture d'écran ci-dessus, vous pourrez débloquer les Tactiques suivantes et les attribuer à votre Commandant d'escadron aérien, chacune ayant des avantages et des inconvénients.

Ce Devlog sur les Stratégies et Tactiques des forces Navales et Aériennes touche à sa fin. Nous espérons qu'il vous a plu et que vous cernez maintenant notre approche. Afin de poursuivre sur l’aspect stratégique, nous pouvons d’ores et déjà vous dire que le prochain Devlog portera sur le pire cauchemar de Napoléon : la Royal Navy.
Nous vous souhaitons à tous un excellent week-end et on vous dit à bientôt !

[Wolferos]

ok mais pouvez vous me donner les dates approximatives du temps de la partie ?

On a prévu la date du 1er janvier 1914 pour la première Early Access de FoH mais on a déjà en tête l'idée de faire plusieurs départs (plus tôt pour couvrir la période des guerres balkaniques et plus tard, comme par exemple juste avant la Révolution bolchevique)

[baelm]

Nous nous sommes essentiellement focalisé sur la période de la Première Guerre mondiale mais une guerre ne peut se résumer à sa date de début et de fin.
Il sera par exemple possible d'avoir des navires de la fin du XIXème siècle tout comme des navires de l'entre-deux-guerres de façon à pouvoir couvrir une plus large période de l'Histoire.

ok mais pouvez vous me donner les dates approximatives du temps de la partie ?

[Wolferos]

je voudrais savoir qu'elle période de jeu sera jouable de 1900 à 2000 ou seulement les année 10 et 20 ?

Nous nous sommes essentiellement focalisé sur la période de la Première Guerre mondiale mais une guerre ne peut se résumer à sa date de début et de fin.
Il sera par exemple possible d'avoir des navires de la fin du XIXème siècle tout comme des navires de l'entre-deux-guerres de façon à pouvoir couvrir une plus large période de l'Histoire.

[baelm]

Oui baelm, certaines pays pourront devenir indépendants (ou gagner en autonomie) suite à une guerre, un évènement particulier (coup d'état par exemple), un soulèvement ou une guerre civile.

Au passage on en profite pour vous dire que nous venons de publier notre 13ème Devlog sur notre page Patreon, on y aborde les Stratégies Navales et Aériennes ainsi que les Tactiques associée. Comme d'habitude ce Devlog sera accessible à tous d'ici une semaine.

je voudrais savoir qu'elle période de jeu sera jouable de 1900 à 2000 ou seulement les année 10 et 20 ?

[Wolferos]

Oui baelm, certaines pays pourront devenir indépendants (ou gagner en autonomie) suite à une guerre, un évènement particulier (coup d'état par exemple), un soulèvement ou une guerre civile.

Au passage on en profite pour vous dire que nous venons de publier notre 13ème Devlog sur notre page Patreon, on y aborde les Stratégies Navales et Aériennes ainsi que les Tactiques associée. Comme d'habitude ce Devlog sera accessible à tous d'ici une semaine.

[baelm]

L'Empire Allemand dans le jeu est déjà "morcelé" (si l'Allemagne actuelle est fédérale ce n'est pas sans raison ), il était encore tout jeune et les Royaumes les plus importants sont intégrés dans FoH (en l'occurence, le Royaume de Prusse, le Royaume de Bavière, le Royaume de Saxe et le Royaume de Wurtemberg). Il est donc tout naturel qu'il puisse imploser (ce qui arriva aussi au méli-mélo Austro-Hongrois).

Pour ce qui est des Bretons (tout comme les Vendéens d'ailleurs), la 3ème République avait à cœur d'éviter des mutineries régionalistes au sein de l'armée et, contrairement à 1870 où il y avait une Armée de Bretagne, elle a soigneusement rassemblé les Bretons dans deux corps d'armée qui faisaient partie de la Vème armée dite «Armée de Paris».


L'Armée française était donc bien une armée nationale unie et non un ensemble d'armées (contrairement aux Britanniques qui faisaient des distinctions en fonction des régions) bien que dans les faits, certaines régions auront vu leurs hommes plus souvent en premières lignes que d'autres...

On devrait pouvoir sortir le prochain Devlog sur notre page Patreon dans très peu de temps (demain, voir peut être même ce soir avec un peu de chance) et l'objet de celui-ci se portera sur les Stratégies et Tactiques navales et aériennes.

Je vous remercie de votre réponse et je vois que vous vous êtes beaucoup resaigner sur cette guerre aussi j'ai pus comprendre que vous aviez hésiter à mettre des minorité© national française et ou que vous êtes déjà spécialiste sur la question. Aussi est ce que nous pourrons rendre les colonies indépendantes ou pas en cas de victoire ou une défaite en cas de guerre d'indépendance.

[Wolferos]

Ok vous avais bien raison les mouvement nationaliste et régionaliste de c'est différent peuple se sont développer seulement pendant l'après guerre mais je voulais dire de les rajouté comme unité car lors de nombreuses batailles les bretons étaient en première ligne surtout grâce ou a cause de leur ténacité . Aussi ma question n'était de refaire des état de la Reconquitas qui je l'avoue n'a aucun sens mais des nations basée sur les régions par exemple éclaté l'empire Allemand en plusieurs petit état allemand qui existais avant 1870. Et aussi pouvoirs donner en cas de victoire de guerre l'indépendance aux colonies et aux peuples ayant de forte revendications indépendantisme. Et si on pouvait changer notre gouvernement et notre idéologie de régime. Je vous remercie de la clairreté de vos réponse. Et quand sortira le prochain devlog et de quoi parlera t-il ?

L'Empire Allemand dans le jeu est déjà "morcelé" (si l'Allemagne actuelle est fédérale ce n'est pas sans raison ), il était encore tout jeune et les Royaumes les plus importants sont intégrés dans FoH (en l'occurence, le Royaume de Prusse, le Royaume de Bavière, le Royaume de Saxe et le Royaume de Wurtemberg). Il est donc tout naturel qu'il puisse imploser (ce qui arriva aussi au méli-mélo Austro-Hongrois).

Pour ce qui est des Bretons (tout comme les Vendéens d'ailleurs), la 3ème République avait à cœur d'éviter des mutineries régionalistes au sein de l'armée et, contrairement à 1870 où il y avait une Armée de Bretagne, elle a soigneusement rassemblé les Bretons dans deux corps d'armée qui faisaient partie de la Vème armée dite «Armée de Paris».


L'Armée française était donc bien une armée nationale unie et non un ensemble d'armées (contrairement aux Britanniques qui faisaient des distinctions en fonction des régions) bien que dans les faits, certaines régions auront vu leurs hommes plus souvent en premières lignes que d'autres...

On devrait pouvoir sortir le prochain Devlog sur notre page Patreon dans très peu de temps (demain, voir peut être même ce soir avec un peu de chance) et l'objet de celui-ci se portera sur les Stratégies et Tactiques navales et aériennes.

[baelm]

Nous avons déjà intégré des cultures régionales fortes dans le jeu, les Écossais, bien que sous la tutelle de l'Empire Britannique possèdent d'ors et déjà leurs propres cores et, si l'Écosse est toujours dans le Royaume-Uni, le joueur qui jouera le Royaume-Uni pourra lever des régiments d'Highlanders. Le Manpower des hommes qui composeront ses troupes seront prélevés directement dans les Régions écossaises, c'est le même système que pour les troupes coloniales.

Et surtout, il y a un autre sujet dans l'Empire Britannique : L'Irlande, dont la force des mouvements indépendantistes qui commençait fortement à se faire sentir et ce même avant le début de la guerre, les mêmes mouvements qui permirent l'insurrection de Pâques en 1916 en plein milieu de la guerre. Il y aura la possibilité d'encourager ses mouvements et de les soutenir depuis l'extérieur (un peu comme les Boers en Afrique du Sud, les Catalans en Espagne ou, les Finlandais en Russie).

À l'inverse, nous n'avons pas inclus tous les peuples car il faut tout de même une culture forte et vindicative, la force des mouvements indépendantistes Gallois, Alsaciens, Bretons ou Normands avait été fortement amenuie par les remous du Nationalisme en Europe et ses cultures s'étaient plus ou moins fondues dans le tissu national.

Après en dehors de la France, il y a d'autres cas à envisager, la Belgique a toujours été l'objet de querelles entre Wallons et Flamands. Nous avons donc inclus ces 2 peuples au sein de la Belgique et il sera possible de jouer sur ces rivalités en politique extérieure afin de semer la discorde pour faire imploser le Royaume belge et faire naître une guerre civile (ce qui engendre la création de la Flandre et de la Wallonie) et dans le cas où le Japon perdrait la guerre, il pourrait également être contraint de rendre leur liberté aux Coréens.
On peut même envisager des mouvements dans certaines régions des Alpes qu'elles soient italophones ou germanophones.

Mais nous sommes focalisés sur le début du XXème sicèle, nous devons garder à l'esprit le contexte historique afin d'éviter des situations absurdes comme la renaissance des Royaumes de Taïfas en Andalousie (lors de Reconquista) car cela n'aurait aucun sens.

Merci en tout cas à toi baelm pour tes questions et ton intérêt pour Fields of History

Ok vous avais bien raison les mouvement nationaliste et régionaliste de c'est différent peuple se sont développer seulement pendant l'après guerre mais je voulais dire de les rajouté comme unité car lors de nombreuses batailles les bretons étaient en première ligne surtout grâce ou a cause de leur ténacité . Aussi ma question n'était de refaire des état de la Reconquitas qui je l'avoue n'a aucun sens mais des nations basée sur les régions par exemple éclaté l'empire Allemand en plusieurs petit état allemand qui existais avant 1870. Et aussi pouvoirs donner en cas de victoire de guerre l'indépendance aux colonies et aux peuples ayant de forte revendications indépendantisme. Et si on pouvait changer notre gouvernement et notre idéologie de régime. Je vous remercie de la clairreté de vos réponse. Et quand sortira le prochain devlog et de quoi parlera t-il ?